<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><rss xmlns:atom='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0' version='2.0'><channel><atom:id>tag:blogger.com,1999:blog-3237463239891036456</atom:id><lastBuildDate>Tue, 22 May 2012 11:18:00 +0000</lastBuildDate><title>Club Navegación Corsa</title><description>Navigare necesse est, vivere non necesse</description><link>http://blog.corsanautica.com/</link><managingEditor>noreply@blogger.com (Pipo)</managingEditor><generator>Blogger</generator><openSearch:totalResults>29</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>25</openSearch:itemsPerPage><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-3237463239891036456.post-4280224107929085054</guid><pubDate>Mon, 07 May 2012 14:33:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-05-10T09:25:24.318+02:00</atom:updated><title>LUNA LLENA</title><description>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;La salida de ayer por la tarde, fué una de esas que costará borrar de las mentes de quienes estuvimos allí.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-tq2DtPYNlP0/T6fcpLg_kQI/AAAAAAAAAXU/wvM-BRcVncU/s1600/DSC05171.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/-tq2DtPYNlP0/T6fcpLg_kQI/AAAAAAAAAXU/wvM-BRcVncU/s320/DSC05171.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;La naturaleza nos brindó dos espectáculos dignos de ser admirados y el Club de Navegación Corsa nos lo puso en bandeja de plata, en forma de barco a dos millas de la costa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-FCQ1gNpE3FA/T6tsqCNPpcI/AAAAAAAAAXw/VVM9tvH4Lwo/s1600/DSC05182.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/-FCQ1gNpE3FA/T6tsqCNPpcI/AAAAAAAAAXw/VVM9tvH4Lwo/s320/DSC05182.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;El Sol tenía prevista su puesta sobre las 20:55h, justo cuando ya rondábamos la boya November. Espectacular!!!! Con la elegancia que le caracteriza y sabedor de ser el Astro Rey, nos deleitó con una puesta única. Tan sólo él sabe cubrir el lienzo celeste de pinceladas color de azafrán.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-XnD3q35N0KU/T6tsP5apwLI/AAAAAAAAAXo/rudtjhUMGBQ/s1600/IMG_1373-1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://4.bp.blogspot.com/-XnD3q35N0KU/T6tsP5apwLI/AAAAAAAAAXo/rudtjhUMGBQ/s320/IMG_1373-1.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Habiéndose ido el Sol, no quedaba más remedio que seguir navegando en busca de su hermana Luna. Practicamos algunos bordos aprovechando el poco viento que hacía, mientras disfrutábamos de la buena sintonía que se respiraba en el barco e incluso algunos de los tripulantes aprovecharon el momento para echarse un bocado al estómago.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-uzBw8uQQ4fY/T6fdF2bcm2I/AAAAAAAAAXc/UI5cqhkpRd4/s1600/DSC05187.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-uzBw8uQQ4fY/T6fdF2bcm2I/AAAAAAAAAXc/UI5cqhkpRd4/s320/DSC05187.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Una hora se hizo de rogar la Luna. No habían dado todavía las 22:00, cuando un reflejo anaranjado asomaba por el horizonte, iluminando con su magia a los allí presentes. Conocedora de que la estábamos esperando, engalanada con sus mejores sedas y alhajas, supo seducirnos con sus encantos.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;En ese momento recordé el primer fragmento del segundo verso del poema "La canción del pirata" de José de Espronceda:&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;La luna en el mar riela&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;en la lona gime el viento&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;y alza en blando movimiento&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;olas de plata y azul...&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-t_2hxQcJ2Mw/T6ts3P7uH_I/AAAAAAAAAX4/059z-FYRa0g/s1600/IMG_1481-1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://4.bp.blogspot.com/-t_2hxQcJ2Mw/T6ts3P7uH_I/AAAAAAAAAX4/059z-FYRa0g/s320/IMG_1481-1.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;Así fué como volvimos a puerto, siguiendo la estela de la Luna en el mar.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3237463239891036456-4280224107929085054?l=blog.corsanautica.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://blog.corsanautica.com/2012/05/luna-llena.html</link><author>noreply@blogger.com (admin)</author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-tq2DtPYNlP0/T6fcpLg_kQI/AAAAAAAAAXU/wvM-BRcVncU/s72-c/DSC05171.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-3237463239891036456.post-7636229481493787970</guid><pubDate>Mon, 23 Apr 2012 10:47:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-04-23T20:29:50.043+02:00</atom:updated><title>MATCH RACE 2012</title><description>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Día 15 de abril, "la niña bonita", mal día para enfrentarse a las mujeres en una Match Race!! ;D&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;El domingo por la mañana salimos tres barcos del Port Olímpic, con David y Ricard al mando de sus respectivas tripulaciones masculinas. Las chicas salimos con Dani (Daniela para la ocasión) a la cabeza. Todos con muchas ganas de navegar!&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Junto a estos barcos, salío Jaume a bordo de un pedazo de embarcación como comité de regatas.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Salimos de puerto dirección Besós, en busca del campo de regatas, el mismo que en la última Match Race. Sin embargo, por ausencia de viento y por cambios en la distribución de las balizas, se pospuso la salida.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Hasta que el viento quiso hacer acto de presencia, navegamos todos a motor rumbo Llobregat. Mientras, pudimos disfrutar de un rato de sol y tranquilidad y vimos de cerca un remolcador de salvamento (qué bicho más impresionante!).&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Pero como era de esperar, con el viento llegó lo mejor... Paramos motores y encendimos el espíritu competitivo!&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Improvisamos un campo de regatas: navegamos dejando tierra por popa hasta llegar al barco del comité de regatas, colocado a modo de boya y de vuelta al Port Olímpic.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Hubo momentos de emoción y buenos adelantamientos, como este, grabado desde nuestro barco.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;center&gt;&lt;iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/l-1XIYonSBM" width="420"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/center&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Fué un día fantástico, soleado, con buen viento (al menos para el equipo de las chicas, que se proclamó vencedor!, buena compañía y buen humor! ¿Qué más se puede pedir?&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Así celebramos las chicas nuestra victoria...&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;center&gt;&lt;iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/PyqaIVHnedI" width="420"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/center&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Y para acabar la celebración, nos reunimos patrones y tripulantes de todos los equipos para pegarnos una buena comilona en el mismo Port Olímpic y comentar la jugada... Que hay que repetir!.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hasta la próxima&lt;br /&gt;Laura Planells &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3237463239891036456-7636229481493787970?l=blog.corsanautica.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://blog.corsanautica.com/2012/04/match-race-2012.html</link><author>noreply@blogger.com (admin)</author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://img.youtube.com/vi/l-1XIYonSBM/default.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-3237463239891036456.post-7001173514011420190</guid><pubDate>Wed, 11 Apr 2012 06:47:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-04-11T09:33:10.758+02:00</atom:updated><title>ESTE MES, DAMOS LA BIENVENIDA A.....</title><description>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-XO9XB6h4iBs/T3STfI1oqgI/AAAAAAAAATo/ZA-BRz9xO94/s1600/Nuria+CN.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://3.bp.blogspot.com/-XO9XB6h4iBs/T3STfI1oqgI/AAAAAAAAATo/ZA-BRz9xO94/s320/Nuria+CN.jpg" width="213" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;NURIA GONZÁLEZ&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Alumna de Corsa. Ha sido terminar las clases de prácticas y apuntarse al Club. Su ilusión con el tiempo, es sacar ella sola el barco.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-cvL4MtCP73k/T3HrUF5NSHI/AAAAAAAAATQ/UvqjKVI3v9o/s1600/la+foto.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://3.bp.blogspot.com/-cvL4MtCP73k/T3HrUF5NSHI/AAAAAAAAATQ/UvqjKVI3v9o/s320/la+foto.JPG" width="215" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&amp;nbsp;ANGELS TUELLS&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;Amiga de Nuria González. Posee el PNB. No pertenecia a Corsa hasta ahora que se ha hecho socia. Junto con Nuria, viene a revolucionar el Club&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-zXluSL4J_b0/T3Ir8TaVIyI/AAAAAAAAATY/TPCiC0kQbIk/s1600/2011-11-27+16.00.30.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/-zXluSL4J_b0/T3Ir8TaVIyI/AAAAAAAAATY/TPCiC0kQbIk/s320/2011-11-27+16.00.30.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;JUSTO GARCÍA ROSA&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;Un enamorado de la mar. Quiere aprender a trimar las velas y disfrutar de la navegación.&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3237463239891036456-7001173514011420190?l=blog.corsanautica.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://blog.corsanautica.com/2012/04/este-mes-damos-la-bienvenida.html</link><author>noreply@blogger.com (admin)</author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-XO9XB6h4iBs/T3STfI1oqgI/AAAAAAAAATo/ZA-BRz9xO94/s72-c/Nuria+CN.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-3237463239891036456.post-5264515277004955273</guid><pubDate>Tue, 03 Apr 2012 09:21:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-04-05T12:30:58.643+02:00</atom:updated><title>Salida domingo 1 de abril de 2012</title><description>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;INICIACIÓN A LA REGATA.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Después de hacer las pertinentes comprobaciones del motor, grifo de fondo, sentinas, baterías radio, nos pusimos en marcha en busca de viento para poder poner en práctica las explicaciones de Oriol, respecto a la iniciación a la regata.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-3YkbsxTuZhQ/T3rCtUJyWkI/AAAAAAAAAUY/cOmAIWtaiA0/s1600/DSC04900.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-3YkbsxTuZhQ/T3rCtUJyWkI/AAAAAAAAAUY/cOmAIWtaiA0/s320/DSC04900.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;El equipo de regata, estaba formado, de izquierda a derecha, por Oscar, Josep, Irene la hija de este, Simón, Oriol como táctico de la regata, Jaume y Miky (ausente en estos momentos).&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Pusimos rumbo a Badalona, en busca de viento. De mientras, Oriol nos explicaba detalles técnicos sobre las regatas.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-G2IxyYVpUOs/T3yaC0DdcWI/AAAAAAAAAUg/SvlAUu6ok0c/s1600/DSC04901.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/-G2IxyYVpUOs/T3yaC0DdcWI/AAAAAAAAAUg/SvlAUu6ok0c/s320/DSC04901.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;Impresionante Master Class impartida por Oriol, sobre la iniciación a las regatas&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-0vNLVyEZDV4/T3yaIlcR0-I/AAAAAAAAAUo/uGgsimEYuKo/s1600/DSC04902.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-0vNLVyEZDV4/T3yaIlcR0-I/AAAAAAAAAUo/uGgsimEYuKo/s320/DSC04902.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;iframe width="420" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/gFU5NSdXF9Q" frameborder="0" allowfullscreen&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-hOTbaQ-xAs8/T3yipMdkLtI/AAAAAAAAAVQ/bxUQ2EqasUo/s1600/DSC04903.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/-hOTbaQ-xAs8/T3yipMdkLtI/AAAAAAAAAVQ/bxUQ2EqasUo/s320/DSC04903.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;Con poco viento, todos a sotavento, para conseguir escorar algo el barco.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;No habíamos llegado a Badalona todavia, cuando vimos que empezaba una regata del Club Náutico cerca de las torres Mafre. Dimos media vuelta y a medida que nos acercábamos a la regata, encontramos viento suficiente, para poner en práctica las explicaciones de Oriol, haciendo viradas.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-zlUIeqRguHQ/T3yazFrFm6I/AAAAAAAAAU4/Sv65bjb1h60/s1600/DSC04912.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-zlUIeqRguHQ/T3yazFrFm6I/AAAAAAAAAU4/Sv65bjb1h60/s320/DSC04912.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;Irene al timón&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-lFJZdr8757E/T3ybATH8VmI/AAAAAAAAAVA/FlPgZd9J9GM/s1600/DSC04917.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://3.bp.blogspot.com/-lFJZdr8757E/T3ybATH8VmI/AAAAAAAAAVA/FlPgZd9J9GM/s320/DSC04917.jpg" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;Nuestro amigo Oscar Yus al timón.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-SsX9S57qFuI/T3ybH06uxNI/AAAAAAAAAVI/AlnLQgGjmh0/s1600/DSC04918.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://2.bp.blogspot.com/-SsX9S57qFuI/T3ybH06uxNI/AAAAAAAAAVI/AlnLQgGjmh0/s320/DSC04918.jpg" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;Josep Hernández, en el winch del mástil, para recoger la mayor.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3237463239891036456-5264515277004955273?l=blog.corsanautica.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://blog.corsanautica.com/2012/04/salida-domingo-1-de-abril-de-2012.html</link><author>noreply@blogger.com (admin)</author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-3YkbsxTuZhQ/T3rCtUJyWkI/AAAAAAAAAUY/cOmAIWtaiA0/s72-c/DSC04900.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-3237463239891036456.post-1528751070699353220</guid><pubDate>Mon, 02 Apr 2012 18:25:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-04-02T20:25:55.298+02:00</atom:updated><title>EQUIPO FEMENINO REGATA MATCH RACE 2012</title><description>De cara a la próxima regata de la MATCH RACE 2012, prevista para el domingo 15 de abril, se están creando dos equipos, el masculino y el femenino.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-8RpGah4DVgg/T3nu7f8ntvI/AAAAAAAAAUI/lF7cmAGfYco/s1600/patricio+bob+esponja.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-8RpGah4DVgg/T3nu7f8ntvI/AAAAAAAAAUI/lF7cmAGfYco/s1600/patricio+bob+esponja.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-ioJ4hmFA340/T3nu3UZSrkI/AAAAAAAAAUA/FXEu83ipWOU/s1600/arenita.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-ioJ4hmFA340/T3nu3UZSrkI/AAAAAAAAAUA/FXEu83ipWOU/s1600/arenita.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;Para este último, faltan 2 chicas para cerrar la tripulación. Si eres socia, tienes ese día libre y tienes ganas de pasártelo estupendamente, no dudes en apuntarte.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Os esperamos!!!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3237463239891036456-1528751070699353220?l=blog.corsanautica.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://blog.corsanautica.com/2012/04/equipo-femenino-regata-match-race-2012.html</link><author>noreply@blogger.com (admin)</author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-8RpGah4DVgg/T3nu7f8ntvI/AAAAAAAAAUI/lF7cmAGfYco/s72-c/patricio+bob+esponja.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-3237463239891036456.post-8584328290677947417</guid><pubDate>Mon, 26 Mar 2012 17:49:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-03-28T09:53:55.323+02:00</atom:updated><title>Salidas 23 - 24 - 25 marzo</title><description>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;Salida viernes 23-03-2012&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;b&gt;MANIOBRAS&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Este viernes 23 de marzo, salimos de puerto a las 16:00h con poco viento y muchas ganas de pasarlo bien.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-Z6WBCEWQRA4/T3CyLI7vtbI/AAAAAAAAARY/ldoUctHZauk/s1600/DSC04797.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-Z6WBCEWQRA4/T3CyLI7vtbI/AAAAAAAAARY/ldoUctHZauk/s320/DSC04797.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;De izquierda a derecha, Cristina, Josep, Miky, Josep Mª, Paco y Luís.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-14fLLeMf9WU/T3Cy8D2KlRI/AAAAAAAAARg/q98waT7CcGI/s1600/DSC04798.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-14fLLeMf9WU/T3Cy8D2KlRI/AAAAAAAAARg/q98waT7CcGI/s320/DSC04798.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;Aprovechamos el poco viento que hacia, para practicar algunos nudos. Algunos hacian más gracia que otros.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Pusimos rumbo a la boya de recalada (marca de aguas navegables) de nombre "N" (November). Su anchura es de 5 cables y una longitud de 1,5 millas de la costa, delimita el centro del canal de acceso norte y está situada en las siguientes coordenadas:&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;l= 41º20,01' N&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;L=02º13,10' W&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Culminada por un racon que responde en los radares con la señal "N", deberán dejarla los barcos a la entrada y a la salida por la banda de babor.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-c1HBA24H17M/T3Cxerk7m-I/AAAAAAAAARQ/yXSiiQHAC18/s1600/DSC04804.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-c1HBA24H17M/T3Cxerk7m-I/AAAAAAAAARQ/yXSiiQHAC18/s320/DSC04804.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Una vez llegamos, la idea era hacer un bordo dejándola por estribor. Lo que comenzó como una propuesta, se convirtió en un reto de la tripulación.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Hasta cuatro veces se necesitaron para poderlo conseguir. Las dos primeras el patrón viraba antes de tiempo y la corriente nos arrastraba hacia la boya, por lo que se tuvo que maniobrar para no alcanzarla, a la tercera apareció un nuevo elemento para casi todos los que estaban a bordo y que casi nadie esperaba. Un transatlántico italiano de pasajeros salia de puerto a una velocidad tal que tuvimos que apartarnos de su derrota. Fué a la cuarta cuando por fin se entendió que había que pasar la boya "November" con la holgura suficiente para poder virar.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-1lJaZeZQNDM/T3C1jzziqNI/AAAAAAAAARw/jaEqVjYJsMY/s1600/DSC04806.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://4.bp.blogspot.com/-1lJaZeZQNDM/T3C1jzziqNI/AAAAAAAAARw/jaEqVjYJsMY/s320/DSC04806.jpg" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;Cristina en el winch recogiendo la escota de la mayor para plegar velas.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/--66Jf1BwGf0/T3C1cHiCbZI/AAAAAAAAARo/-Igt-INwIa0/s1600/DSC04807.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/--66Jf1BwGf0/T3C1cHiCbZI/AAAAAAAAARo/-Igt-INwIa0/s320/DSC04807.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;Miky y Josep Mª, Adujando cabos antes de entrar a puerto.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;Salida sábado 24-03-2012&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;b&gt;VELA CRUCERO, FONDEO&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Salimos a las 15:00h del pantalán con nada de viento, con rumbo a la fábrica de Anís del Mono de Badalona, con la intención de fondear&lt;br /&gt;&amp;nbsp; &lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-dnC_LivWOxA/T3C6Ks8MVCI/AAAAAAAAAR4/iVu-7iiYVlY/s1600/DSC04808.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-dnC_LivWOxA/T3C6Ks8MVCI/AAAAAAAAAR4/iVu-7iiYVlY/s320/DSC04808.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;De izquierda a derecha, Luís, Teresa, Rosa, Carles, Juan Carles y Alejandro.&lt;/div&gt;&lt;span id="goog_415890767"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span id="goog_415890768"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/--OLYOX0PBgM/T3C6c7gzp2I/AAAAAAAAASA/y38F5DSpQao/s1600/DSC04810.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/--OLYOX0PBgM/T3C6c7gzp2I/AAAAAAAAASA/y38F5DSpQao/s320/DSC04810.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;Se creó un grupo fabuloso, como si nos conociéramos de toda la vida. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-XuRLAwjxiMA/T3C7J3wRoTI/AAAAAAAAASI/pNQIMjglCM0/s1600/DSC04811.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/-XuRLAwjxiMA/T3C7J3wRoTI/AAAAAAAAASI/pNQIMjglCM0/s320/DSC04811.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;Juan Carles y Alejandro recogiendo el ancla, con el boyarín al fondo.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;A continuación nos dirigimos al puerto de Badalona, solicitamos amarre de cortesía y practicamos abarloamientos y ciabogas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De vuelta a casa, la ausencia de viento y la mar plana, nos permitió relajarnos y disfrutar la buena compañía, como si todos fueramos lobos de mar encontrados al cabo de un tiempo sin verse.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-9bGu4StrTYY/T3C7ToERkCI/AAAAAAAAASQ/zz6gUKr-g_o/s1600/DSC04819.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-9bGu4StrTYY/T3C7ToERkCI/AAAAAAAAASQ/zz6gUKr-g_o/s320/DSC04819.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;Teresa y Luís, se lo pasaron de fábula.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-mfB5SMDwy1w/T3C7vuN4xzI/AAAAAAAAASg/zaFKyrdvXec/s1600/DSC04822.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-mfB5SMDwy1w/T3C7vuN4xzI/AAAAAAAAASg/zaFKyrdvXec/s320/DSC04822.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;A la vuelta, aún con&amp;nbsp; falta de viento, conseguimos escorar el barco.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-xI-4A8ZFgYo/T3C724AzH1I/AAAAAAAAASo/TPEUiA2RRhQ/s1600/DSC04823.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-xI-4A8ZFgYo/T3C724AzH1I/AAAAAAAAASo/TPEUiA2RRhQ/s320/DSC04823.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;Magnífica puesta de sol.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Salida domingo 25-03-2012&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;b&gt;VELA CRUCERO, FONDEO&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Después de sortear la famosa maratón que cortó los accesos al Port Olímpic, conseguimos zarpar sobre las 10:00h del pantalán con poco viento, en teoría, dirección al Prat para hacer prácticas de fondeo.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-sLQUdlt31Yg/T3DNW3x-_jI/AAAAAAAAASw/Fj_iZvcmNm0/s1600/DSC04829.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://4.bp.blogspot.com/-sLQUdlt31Yg/T3DNW3x-_jI/AAAAAAAAASw/Fj_iZvcmNm0/s320/DSC04829.jpg" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;Sergio, nuevo socio del club, al timón&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;La falta de viento nos hizo adentrarnos más allá de la boya November, donde conseguimos viento suficiente para hinchar velas y conseguir casi 5 nudos de velocidad. &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-Dft0tyxpzr8/T3LDgcWcwgI/AAAAAAAAATg/syq6mJelA9w/s1600/DSC04831-2+.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-Dft0tyxpzr8/T3LDgcWcwgI/AAAAAAAAATg/syq6mJelA9w/s320/DSC04831-2+.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;Fué una salida compartida entre nuevos socios y auténticos veteranos del club. En este caso, Alfred, un artista de las velas y de la navegación en sí, dándo una clase magistral sobre la mayor, a Albert (nuevo socio) y a Ramón (posible nuevo socio).&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-SRKb-cWxQm4/T3DP_f56RKI/AAAAAAAAATA/f4-Is0Tb0Dw/s1600/DSC04844.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-SRKb-cWxQm4/T3DP_f56RKI/AAAAAAAAATA/f4-Is0Tb0Dw/s320/DSC04844.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;A la vuelta, volvimos de empopada y practicamos una retenida en la mayor, para evitar los bandazos de la botavara. Mientras la montaba, Sergio, Ramón y Josep escuchaban la explicación de Alfred.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-EFDDEuEgoQw/T3DQMpzHM5I/AAAAAAAAATI/Bs1no8jO05I/s1600/DSC04846.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://4.bp.blogspot.com/-EFDDEuEgoQw/T3DQMpzHM5I/AAAAAAAAATI/Bs1no8jO05I/s320/DSC04846.jpg" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;Alberto, practicando nudos.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3237463239891036456-8584328290677947417?l=blog.corsanautica.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://blog.corsanautica.com/2012/03/salidas-23-24-25-marzo.html</link><author>noreply@blogger.com (admin)</author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-Z6WBCEWQRA4/T3CyLI7vtbI/AAAAAAAAARY/ldoUctHZauk/s72-c/DSC04797.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-3237463239891036456.post-4927857640313122542</guid><pubDate>Wed, 21 Mar 2012 18:21:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-03-22T22:09:57.575+01:00</atom:updated><title>Navegant en un IMOCA com els de la Barcelona World Race</title><description>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;El 31 de diciembre de 2010 (uffff, quant de temps!!!) partían de Barcelona 15 veleros clase IMOCA Open 60 (60 peus d'eslora; més de 18 metres i 4,5 metres de calat!) para dar la vuelta al mundo tripulados por dos personas y sin escalas.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-nFKW8oXVaZw/T2oHPyNYcCI/AAAAAAAAAQA/HVk9V1TSYEY/s1600/02022011neutrogena97_narrow_detail_news.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="174" src="http://1.bp.blogspot.com/-nFKW8oXVaZw/T2oHPyNYcCI/AAAAAAAAAQA/HVk9V1TSYEY/s320/02022011neutrogena97_narrow_detail_news.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Los barcos estuvieron atracados en Marina Port Vell hasta su salida y&amp;nbsp;vimos partir esta regata en directo.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-KaACZT-5UQ4/T2oFnBbzzfI/AAAAAAAAAPY/DL9DWFeGs4o/s1600/CIMG7463.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-KaACZT-5UQ4/T2oFnBbzzfI/AAAAAAAAAPY/DL9DWFeGs4o/s320/CIMG7463.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-39Wa9v1OdFs/T2oFxKHUqCI/AAAAAAAAAPg/LlQncflQvSU/s1600/CIMG7464.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-39Wa9v1OdFs/T2oFxKHUqCI/AAAAAAAAAPg/LlQncflQvSU/s320/CIMG7464.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-CIxvjAL5Psw/T2oF6mUK_wI/AAAAAAAAAPo/0dZvHSHCe4w/s1600/CIMG7467.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-CIxvjAL5Psw/T2oF6mUK_wI/AAAAAAAAAPo/0dZvHSHCe4w/s320/CIMG7467.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-daEzCQ_TkDs/T2oGEncqklI/AAAAAAAAAPw/_m6YHzAjC20/s1600/CIMG7488.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-daEzCQ_TkDs/T2oGEncqklI/AAAAAAAAAPw/_m6YHzAjC20/s320/CIMG7488.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;El barco de los ganadores, el VIRBAC PRAPEC de los franceses Dick y Peyron, presentaba una innovación tecnológica que resultó decisiva para el desarrollo de la competición. Las orzas de deriva curvadas que le permitían planear con mayor facilidad y estar siempre unos nudos por encima del resto de la flota. Hasta se permitió el lujo de parar en Australia para comprar unos souvenirs y hacer unas reparaciones, con la consecuente penalización de 48 horas (seguro que se darían un buen festín, como buenos galos, con jabalí y mucha cerveza).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;El FONCIA también presentó estas orzas y voló junto al VIRBAC hasta que rompió el palo y abandonó.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-eSzBFeNktRI/T2oGOcsTghI/AAAAAAAAAP4/Y3jTJhzVdjA/s1600/CIMG7494.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-eSzBFeNktRI/T2oGOcsTghI/AAAAAAAAAP4/Y3jTJhzVdjA/s320/CIMG7494.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Completaron las 25.000 millas en 91 días (hora más, hora menos en Canarias)... una media por encima de 11 nudos!&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Hace unos días, marzo de 2011, un año después de la vuelta de estos "MONSTRUOS", y gracias a la Fundación Navegación Oceánica Barcelona y sobretodo a Josep Gurri, patrón y alumno de Capitán de Yate de Corsa, he tenido ocasión y el PLACER de probar un velero como los de la Barcelona World Race; un velero tipo IMOCA, el MIRABAUD, atracado en el Port de Barcelona, en el Centro de Interpretación de la Barcelona World Race, enfrente del hotel W.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-VTJmGbXAhnc/T2oVs1mLoYI/AAAAAAAAARY/fWXRrS6sJPM/s1600/IMG_4532.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-VTJmGbXAhnc/T2oVs1mLoYI/AAAAAAAAARY/fWXRrS6sJPM/s320/IMG_4532.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-5vXaMI33ROo/T2oV5GrMoZI/AAAAAAAAARg/WY9qzSd_DhQ/s1600/IMG_4534.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-5vXaMI33ROo/T2oV5GrMoZI/AAAAAAAAARg/WY9qzSd_DhQ/s320/IMG_4534.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-MbO2opCh1Yk/T2ofxVziJuI/AAAAAAAAASA/4STpS_SJMks/s1600/104_8288.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-MbO2opCh1Yk/T2ofxVziJuI/AAAAAAAAASA/4STpS_SJMks/s320/104_8288.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-mPLFYn_EG4w/T2oUopZYx5I/AAAAAAAAAQo/yQJRpGjFO_c/s1600/104_8293.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://2.bp.blogspot.com/-mPLFYn_EG4w/T2oUopZYx5I/AAAAAAAAAQo/yQJRpGjFO_c/s320/104_8293.JPG" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Cocina reducida a la mínima expresión. Un fogonet, una pica y una neverita. La comida...sin comentarios; todo liofilizado.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;El lavabo no existe y ducha... las que quieras y a todas horas, estaba fuera, en cubierta.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;¡Ah! encima del fregadero hay un espejito muy pequeño...para no poder verse la cara.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-srrpEcIdnIQ/T2of_X836HI/AAAAAAAAASQ/lKLSie8i1ic/s1600/104_8328.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/-srrpEcIdnIQ/T2of_X836HI/AAAAAAAAASQ/lKLSie8i1ic/s320/104_8328.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-vXn9PbE2a3E/T2oUUayZkuI/AAAAAAAAAQY/0JN0M5JOcz8/s1600/104_8290.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-vXn9PbE2a3E/T2oUUayZkuI/AAAAAAAAAQY/0JN0M5JOcz8/s320/104_8290.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;En la mesa de cartas encontramos el cuadro de interruptores, el plotter, GPS, piloto automático, radar y los equipos de telecomunicaciones VHF, Inmarsat y Navtex.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-U8HnD8lULs4/T2oUain672I/AAAAAAAAAQg/VZDgvMiXvVY/s1600/104_8291.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://3.bp.blogspot.com/-U8HnD8lULs4/T2oUain672I/AAAAAAAAAQg/VZDgvMiXvVY/s320/104_8291.JPG" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-91yOww7lX6Y/T2oU58yLmmI/AAAAAAAAARA/DN5HkCOxeQ4/s1600/104_8300.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/-91yOww7lX6Y/T2oU58yLmmI/AAAAAAAAARA/DN5HkCOxeQ4/s320/104_8300.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-D9W-zem73Cw/T2oVBD8au1I/AAAAAAAAARI/-yPKFkJBEkU/s1600/104_8305.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-D9W-zem73Cw/T2oVBD8au1I/AAAAAAAAARI/-yPKFkJBEkU/s320/104_8305.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-vmfUNqjhE44/T2oVHRxpVMI/AAAAAAAAARQ/VPLVqix1nXs/s1600/104_8310.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-vmfUNqjhE44/T2oVHRxpVMI/AAAAAAAAARQ/VPLVqix1nXs/s320/104_8310.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Esta era una versión domesticada de los IMOCA Open 60, se parecía mucho al PIPO pero sin mayor enrollable.&amp;nbsp;¡Y menuda mayor! El palo casi tiene 30 metros y para izarla se necesitó a toda la tripulación tirando de driza.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-0vm4EE05kTg/T2of46DjDxI/AAAAAAAAASI/w0bL6vDVdjw/s1600/104_8322.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-0vm4EE05kTg/T2of46DjDxI/AAAAAAAAASI/w0bL6vDVdjw/s320/104_8322.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Con un viento de fuerza 4/5, mayor y trinqueta (foque o génova pequeño) fácilmente superábamos los 10 nudos de velocidad.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-waSKjqZe_yQ/T2oYqZre33I/AAAAAAAAARo/qrVis_foTK8/s1600/104_8311.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/-waSKjqZe_yQ/T2oYqZre33I/AAAAAAAAARo/qrVis_foTK8/s320/104_8311.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-BUOd9Y5YKNw/T2oYwdCjXrI/AAAAAAAAARw/qYPvFV4kkEs/s1600/104_8339.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/-BUOd9Y5YKNw/T2oYwdCjXrI/AAAAAAAAARw/qYPvFV4kkEs/s320/104_8339.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-cwGh5ThiDv4/T2oY2FZYPRI/AAAAAAAAAR4/dwsHNacqK9g/s1600/104_8345.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/-cwGh5ThiDv4/T2oY2FZYPRI/AAAAAAAAAR4/dwsHNacqK9g/s320/104_8345.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #777777; font-family: Georgia, serif; font-size: small;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: 13px; line-height: 21px;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: black; font-family: Times;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small; line-height: normal;"&gt;¡Hemos disfrutado como enanos! pero no creo que llegue a participar en la próxima edición, prevista para&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&amp;nbsp;el 2014.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #777777; font-family: Georgia, serif; font-size: small;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: 13px; line-height: 21px;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: black; font-family: Times;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small; line-height: normal;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3237463239891036456-4927857640313122542?l=blog.corsanautica.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://blog.corsanautica.com/2012/03/navegant-en-un-imoca-com-els-de-la.html</link><author>noreply@blogger.com (Pipo)</author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-nFKW8oXVaZw/T2oHPyNYcCI/AAAAAAAAAQA/HVk9V1TSYEY/s72-c/02022011neutrogena97_narrow_detail_news.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-3237463239891036456.post-4353746946503902651</guid><pubDate>Tue, 13 Mar 2012 12:05:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-03-16T11:52:17.542+01:00</atom:updated><title>Vela Radical!!!</title><description>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Desde el momento que se introdujo esta salida en el calendario, ya se sabía que iba a ser distinta a las demás. Las ganas de trabajar, acompañado del viento fuerza 3-4 según las escala de Beaufort, hicieron de esta salida, una de las que costará olvidar.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Partimos del Port Olímpic el sábado día 10 a las 15:00h, después de hacer todas las comprobaciones necesarias, motor, sentinas, corredera, radio...&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-QcUid7lkrT4/T13-6a7qGkI/AAAAAAAAAPM/mcEd6WpH7fk/s1600/DSC04690.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-QcUid7lkrT4/T13-6a7qGkI/AAAAAAAAAPM/mcEd6WpH7fk/s320/DSC04690.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Nada hacia presagiar lo que iba a ocurrir. Una vez salimos de puerto y nos adentramos un poco, apagamos motor y empezamos a trimar velas, a hacer viradas, trasluchadas y casi sin quererlo, nos vimos inmersos en la ruta oceánica.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/-PNUF3xKMoQ" width="420"&gt;&lt;/iframe&gt; &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Les dimos su merecido a todos y al rato nos dirigimos al puerto de Badalona, solicitamos amarre de cortesía y practicamos entrada a puerto, a vela. Hicimos un abarloamiento y al poco rato volvimos a la mar para hacer más viradas&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-I56HSh8juPw/T13_HHc-amI/AAAAAAAAAPU/7ZKxJV1gSSo/s1600/DSC04691.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-I56HSh8juPw/T13_HHc-amI/AAAAAAAAAPU/7ZKxJV1gSSo/s320/DSC04691.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;Daniel, Edu y Jaume&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-T9-4mKeCK6c/T13_T-RXQKI/AAAAAAAAAPc/PIO8Q3MKJCE/s1600/DSC04701.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-T9-4mKeCK6c/T13_T-RXQKI/AAAAAAAAAPc/PIO8Q3MKJCE/s320/DSC04701.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;A pesar de todo, nos divertimos un montón.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-WAln4TTPnC0/T13_dcc5T6I/AAAAAAAAAPk/ORIW6XqMqBw/s1600/DSC04702.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-WAln4TTPnC0/T13_dcc5T6I/AAAAAAAAAPk/ORIW6XqMqBw/s320/DSC04702.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-rRPBrmOiJ-U/T14xdNNXqPI/AAAAAAAAAQs/D3rswMfqzUY/s1600/P3100056.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/-rRPBrmOiJ-U/T14xdNNXqPI/AAAAAAAAAQs/D3rswMfqzUY/s320/P3100056.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Cuando navegamos de través o de largo, soltamos escota del génova para embolsar más viento. Cuando hacemos eso, el puño de escota sube, así que Dani hizo un barber, enganchó un cabo con un mosquetón en el as de guia del puño de escota, para conseguir bajarlo y atrapar más viento&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-mjBvpsC1lzU/T13_pfQOlTI/AAAAAAAAAPs/C9_oxZ-YAR8/s1600/DSC04710.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-mjBvpsC1lzU/T13_pfQOlTI/AAAAAAAAAPs/C9_oxZ-YAR8/s320/DSC04710.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;De vuelta a puerto.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-XUKJ7FPAtss/T13_z0paJbI/AAAAAAAAAP0/pnkv4Xh7jEE/s1600/DSC04723.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-XUKJ7FPAtss/T13_z0paJbI/AAAAAAAAAP0/pnkv4Xh7jEE/s320/DSC04723.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;Momento de relax.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-WjiGK6Uxq_w/T13_9NTNsGI/AAAAAAAAAP8/PzpWO86j6BI/s1600/DSC04729.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://2.bp.blogspot.com/-WjiGK6Uxq_w/T13_9NTNsGI/AAAAAAAAAP8/PzpWO86j6BI/s320/DSC04729.jpg" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;A llegada a puerto, desmontamos las velas y las extendimos en el puerto, donde las plegamos según marcan los cánones de plegado de vela. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-cuqJx2FSB7w/T14AHcxGiiI/AAAAAAAAAQE/_g3NIlecjbY/s1600/DSC04730.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-cuqJx2FSB7w/T14AHcxGiiI/AAAAAAAAAQE/_g3NIlecjbY/s320/DSC04730.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;En este caso con el génova&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-YqamjpQek24/T14AQ1zWPcI/AAAAAAAAAQM/4SoajZ2JF_I/s1600/DSC04736.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://4.bp.blogspot.com/-YqamjpQek24/T14AQ1zWPcI/AAAAAAAAAQM/4SoajZ2JF_I/s320/DSC04736.jpg" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;Lo mismo hicimos con la mayor.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3237463239891036456-4353746946503902651?l=blog.corsanautica.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://blog.corsanautica.com/2012/03/vela-radical.html</link><author>noreply@blogger.com (admin)</author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-QcUid7lkrT4/T13-6a7qGkI/AAAAAAAAAPM/mcEd6WpH7fk/s72-c/DSC04690.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-3237463239891036456.post-910730781885863115</guid><pubDate>Thu, 01 Mar 2012 08:38:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-03-05T18:14:20.722+01:00</atom:updated><title>PRÓXIMAS SALIDAS</title><description>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;b&gt;LUNA LLENA&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: inherit;"&gt;Jueves 8 de marzo, de 16:00 a 20:00h, salida del Port Olímpic.&lt;/span&gt; &lt;span class="event-details-label"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="event-description"&gt;Navegación nocturna bajo la luna, disfruta del mar en condiciones únicas.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-NZ5jGRgS7co/T08x2ILxibI/AAAAAAAAANk/Z3_iAWlMeIU/s1600/luna+llena+2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-NZ5jGRgS7co/T08x2ILxibI/AAAAAAAAANk/Z3_iAWlMeIU/s1600/luna+llena+2.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-dtr06EE7MLw/Tx8oL3aHQMI/AAAAAAAAAMs/ULXc4vwu4Cg/s1600/DSC02814.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;b&gt;INTRODUCCIÓN A LA REGATA&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: inherit;"&gt;Sábado 10 de marzo, de 10:00 a 14:00h, salida del Port Olímpic.&lt;/span&gt; ¿&lt;span class="event-details-label"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="event-description"&gt;Quieres introducirte en el mundo de las regatas?.&lt;/span&gt;&lt;span class="event-description"&gt;&lt;/span&gt; Esta es tu salida.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-Fy1wuxq9vaM/T081fAT6anI/AAAAAAAAAN0/2blkinXr-Ec/s1600/regata.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-Fy1wuxq9vaM/T081fAT6anI/AAAAAAAAAN0/2blkinXr-Ec/s1600/regata.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="event-description"&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;b&gt;VELA RADICAL!!!!&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: inherit;"&gt;Sábado 10 de marzo, de 15:00 a 19:00h, salida del Port Olímpic.&lt;/span&gt; &lt;span class="event-details-label"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="event-description"&gt;¿Quieres experimentar sensaciones límite? No dejes escapar esta salida.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-dp8Qy11Gis4/T1T0Uq3uFqI/AAAAAAAAAOE/-ZHm146BS0c/s1600/vela+limite.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-dp8Qy11Gis4/T1T0Uq3uFqI/AAAAAAAAAOE/-ZHm146BS0c/s1600/vela+limite.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="event-description"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="event-description"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="event-description"&gt;Recordad, que para reservar plaza, hay que llamar &lt;/span&gt;&lt;span class="event-description"&gt;a:&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="event-description"&gt;Telf. de&lt;/span&gt;&lt;span class="event-description"&gt; corsa : 93 202 37 17&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="event-description"&gt;e-mail a: dani@corsanautica.com.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="event-description"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;Buena navegación&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3237463239891036456-910730781885863115?l=blog.corsanautica.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://blog.corsanautica.com/2012/03/proximas-salidas.html</link><author>noreply@blogger.com (admin)</author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-NZ5jGRgS7co/T08x2ILxibI/AAAAAAAAANk/Z3_iAWlMeIU/s72-c/luna+llena+2.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-3237463239891036456.post-4740367427374565877</guid><pubDate>Mon, 27 Feb 2012 14:59:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-03-01T09:17:04.568+01:00</atom:updated><title>Vela crucero y fondeo</title><description>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Zarpamos el sábado 25 a las 10:00 de la mañana, en busca de viento suficiente para hinchar las velas y disfrutar de una bonita mañana en el mar.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;La previsión de Meteocat, anunciaba vientos de fuerza 2-3 según la escala de Beaufort, de componente sur.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;La realidad al salir del Port Olímpic, fué mar totalmente plana, sin viento y una tripulación con ganas de trabajar y pasarlo bien.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-ukUcyptPtK4/T0uXoMQ6mRI/AAAAAAAAAMk/Olo3jMKpXoM/s1600/pensativo.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://3.bp.blogspot.com/-ukUcyptPtK4/T0uXoMQ6mRI/AAAAAAAAAMk/Olo3jMKpXoM/s320/pensativo.jpg" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;El mar era una balsa de aceite&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-sQP1u3qtGNE/T0uX693kXtI/AAAAAAAAAM0/AFc8usOFY9E/s1600/mar-en-calma.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://1.bp.blogspot.com/-sQP1u3qtGNE/T0uX693kXtI/AAAAAAAAAM0/AFc8usOFY9E/s320/mar-en-calma.jpg" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;Carles en primer término, Jaume a babor, Alfons (al timón) y Christian en la bañera y Fernando en la aleta de estribor.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-uIYH8f4HnNw/T0uX1A3CDDI/AAAAAAAAAMs/C-0wRuReuLM/s1600/relajados.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/-uIYH8f4HnNw/T0uX1A3CDDI/AAAAAAAAAMs/C-0wRuReuLM/s320/relajados.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;Christian, Jaume, Alfons, Manel y Fernando&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Decidimos ir a buscar la boya November, en busca de Eolo, pero en su ausencia, por unanimidad, decidimos poner rumbo a la bocana sur, para ver el Maremagnum desde el mar. Una vez dentro del puerto, practicamos algunas ciabogas, a la vez que disfrutamos de algunas embarcaciones de lujo que habia amarradas en el puerto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-KlU_EG8rbN8/T0uYURUg1sI/AAAAAAAAAM8/Fy2pAtRhkq8/s1600/world-trade-center-frente.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-KlU_EG8rbN8/T0uYURUg1sI/AAAAAAAAAM8/Fy2pAtRhkq8/s320/world-trade-center-frente.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-Rr9M9tFFGW0/T0uYXZtvlZI/AAAAAAAAANE/RoAERKLXyIk/s1600/world-trade-center.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-Rr9M9tFFGW0/T0uYXZtvlZI/AAAAAAAAANE/RoAERKLXyIk/s320/world-trade-center.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;Vistas del World Trade Center de Barcelona&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-CZ_0-5jjdzE/T0uYyqC2EoI/AAAAAAAAANM/xx3YaFAqC_0/s1600/museo-historia-catalunya.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-CZ_0-5jjdzE/T0uYyqC2EoI/AAAAAAAAANM/xx3YaFAqC_0/s320/museo-historia-catalunya.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;Museo d'Història de Catalunya&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-IqAge6Oxulw/T0uZPSFmd1I/AAAAAAAAANU/ADhw52gMEig/s1600/colon-puente-maremagnum.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-IqAge6Oxulw/T0uZPSFmd1I/AAAAAAAAANU/ADhw52gMEig/s320/colon-puente-maremagnum.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;Colón y el Maremagnum&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;A la salida de la bocana sur y ya de vuelta a casa, a falta de viento, aprovechamos los chicotes de los cabos y escotas que habia en cubierta, para practicar nudos.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;De camino al Port Olímpic, para devolver al "Pipo" a su amarre, tuvimos tiempo de practicar el fondeo con orinque en la playa de la Barceloneta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-icgtDXNRIjA/T0uZ_bPwVqI/AAAAAAAAANc/1rHvU-77-3I/s1600/fondeo.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://4.bp.blogspot.com/-icgtDXNRIjA/T0uZ_bPwVqI/AAAAAAAAANc/1rHvU-77-3I/s320/fondeo.jpg" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;Momento de la recogida del ancla&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3237463239891036456-4740367427374565877?l=blog.corsanautica.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://blog.corsanautica.com/2012/02/vela-crucero-y-fondeo.html</link><author>noreply@blogger.com (admin)</author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-ukUcyptPtK4/T0uXoMQ6mRI/AAAAAAAAAMk/Olo3jMKpXoM/s72-c/pensativo.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-3237463239891036456.post-3410558121200925145</guid><pubDate>Sun, 19 Feb 2012 16:22:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-02-21T07:34:25.807+01:00</atom:updated><title>Salidas 17-18-19 febrero</title><description>Salida viernes 17-02-2012&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;ASTRONOMÍA&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;El pasado viernes día 17, salimos  del Port Olímpic  a las 15:00, con "El Pipo"  (Bavaria 46) con rumbo S12,5ºW, en modo cuadrantal o 192,5º en modo circular, dirección a las Pitiusas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Zarpamos con la idea de conocer la navegación sin electrónica y practicar el uso del sextante, pero las nubes tenían la intención de ponernoslo difícil, abrazando al Sol.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Al final tuvimos suerte y el Sol se mostró tímidamente el tiempo justo para que toda la tripulación pudiera al menos practicar una vez con el Sextante y medir su altura sobre el horizonte.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-6nQT8WXgLv0/T0EY5Tn4MEI/AAAAAAAAAQw/pThCJyweeIA/s1600/carles-i-el-timon.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-6nQT8WXgLv0/T0EY5Tn4MEI/AAAAAAAAAQw/pThCJyweeIA/s320/carles-i-el-timon.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-4KWAusChSvM/T0EZSxbOL-I/AAAAAAAAAQ4/YJH4TkU7EpI/s1600/david-calculs.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-4KWAusChSvM/T0EZSxbOL-I/AAAAAAAAAQ4/YJH4TkU7EpI/s320/david-calculs.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;David haciendo sus cálculos de estima. &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-AxMRpSXmmUE/T0EYOtRj8cI/AAAAAAAAAQo/Qu3A4Ezk1Tc/s1600/carles-sextante-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-AxMRpSXmmUE/T0EYOtRj8cI/AAAAAAAAAQo/Qu3A4Ezk1Tc/s320/carles-sextante-2.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;Nuestro amigo Carles en acción.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-OhF-g8hHmH4/T0EZjDb_AZI/AAAAAAAAARA/a9asYpNiH5U/s1600/sextante-1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/-OhF-g8hHmH4/T0EZjDb_AZI/AAAAAAAAARA/a9asYpNiH5U/s320/sextante-1.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;Josep, patrón de yate con ascendiente a capitán, en plena medición.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-TgfNPxMc8W8/T0EZ_13mE3I/AAAAAAAAARI/opCCHY8-UtQ/s1600/carles-brazos.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://2.bp.blogspot.com/-TgfNPxMc8W8/T0EZ_13mE3I/AAAAAAAAARI/opCCHY8-UtQ/s320/carles-brazos.jpg" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;Carles, ha visto muchas veces Titánic!!!&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-qR5onfPXSNg/T0EaSUzO1aI/AAAAAAAAARQ/IR1kRPJGQLY/s1600/carles-winch.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-qR5onfPXSNg/T0EaSUzO1aI/AAAAAAAAARQ/IR1kRPJGQLY/s320/carles-winch.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;Por un momento creyó estar en la Copa América de Vela.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-zljZX2RvS1g/T0JT-Jvm1iI/AAAAAAAAAOw/3dEXKLtBUIc/s1600/IMG_4509.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-zljZX2RvS1g/T0JT-Jvm1iI/AAAAAAAAAOw/3dEXKLtBUIc/s320/IMG_4509.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;De regreso pasamos cerca de la zona de fondeo de mercantes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-B8-3zVqyUjA/T0EhXeBlU5I/AAAAAAAAARw/d0wIjLGFcJA/s1600/atardecer.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-B8-3zVqyUjA/T0EhXeBlU5I/AAAAAAAAARw/d0wIjLGFcJA/s320/atardecer.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;Estupenda puesta de sol. &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Salida viernes 18-02-2012&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;VELA CRUCERO&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&amp;nbsp;&lt;span style="font-size: small;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;Empezamos la mañana muy tranquila, casi sin viento y soleada. El viento fué subiendo hasta fuerza 4 (unos 15 nudos) y nos permitió disfrutar de una estupenda salida de vela sin oleaje.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-hcOEOIVhyrU/T0I-s2-k4-I/AAAAAAAAAKk/eqLb970eL8E/s1600/irene+genova.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/-hcOEOIVhyrU/T0I-s2-k4-I/AAAAAAAAAKk/eqLb970eL8E/s320/irene+genova.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;Irene a la salida del Port Olímpic.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-d5zYNJxwugA/T0I-wu-303I/AAAAAAAAAKo/9d05gTibgdE/s1600/tripulacion+completa.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/-d5zYNJxwugA/T0I-wu-303I/AAAAAAAAAKo/9d05gTibgdE/s320/tripulacion+completa.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-oClk6mplThE/T0I-5AQVnNI/AAAAAAAAAK0/B8YMs-Nt2Pc/s1600/tripulacion+con+irene.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/-oClk6mplThE/T0I-5AQVnNI/AAAAAAAAAK0/B8YMs-Nt2Pc/s320/tripulacion+con+irene.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;La tripulación al completo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-pkxGHFNTvmg/T0JUwU7yULI/AAAAAAAAAO4/dWpP-qsAwhE/s1600/IMG_4514.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-pkxGHFNTvmg/T0JUwU7yULI/AAAAAAAAAO4/dWpP-qsAwhE/s320/IMG_4514.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Nos cruzamos con el "Santa Eulalia", un paylebote del siglo pasado dedicado al transporte de mercancías a vela, restaurado actualmente por el Museo Marítimo de Barcelona.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-YYmOkDK-uKo/T0JVgFm8fqI/AAAAAAAAAPA/aOz8Tf9XwU0/s1600/IMG_4516.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-YYmOkDK-uKo/T0JVgFm8fqI/AAAAAAAAAPA/aOz8Tf9XwU0/s320/IMG_4516.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Cruce con riesgo de abordaje y prioridad en el paso para nosotros por navegar a vela (el "Santa Eulalia" navegaba a motor y a vela).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-WqMie0p15jA/T0JWcEoX6vI/AAAAAAAAAPI/fDCye-20JLw/s1600/IMG_4519.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-WqMie0p15jA/T0JWcEoX6vI/AAAAAAAAAPI/fDCye-20JLw/s320/IMG_4519.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-EiGoMjlV1eE/T0I_A3-_teI/AAAAAAAAAK8/JMUc87cf02s/s1600/timon+1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://4.bp.blogspot.com/-EiGoMjlV1eE/T0I_A3-_teI/AAAAAAAAAK8/JMUc87cf02s/s320/timon+1.jpg" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;José, que se estrenaba en el Club invitado por Albert y por David, disfrutó de un día de aquellos que "enganchan" y se mostró muy suelto al timón.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-iuYyXKKDyfQ/T0JWwkZhmfI/AAAAAAAAAPQ/7fIYNc_zfxg/s1600/IMG_4520.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-iuYyXKKDyfQ/T0JWwkZhmfI/AAAAAAAAAPQ/7fIYNc_zfxg/s320/IMG_4520.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;Al final de la salida, practicamos un fondeo con orinque delante de la playa de la Barceloneta.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-s2RcpejWE9Q/T0I_YN-0MJI/AAAAAAAAALU/MSftNIsd4mg/s1600/ancla.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://1.bp.blogspot.com/-s2RcpejWE9Q/T0I_YN-0MJI/AAAAAAAAALU/MSftNIsd4mg/s320/ancla.jpg" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;Orincar el ancla se hace útil y necesario en aquellas zonas con roca, como en esta zona del litoral de Barcelona.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-ZoOxuOKIJqo/T0I_SykvfpI/AAAAAAAAALE/ZrZd9MVYRrs/s1600/boyarin.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-ZoOxuOKIJqo/T0I_SykvfpI/AAAAAAAAALE/ZrZd9MVYRrs/s320/boyarin.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&amp;nbsp;Defensa utilizada como boyarín para el orinque.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Salida viernes 18-02-2012&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;INTRODUCCIÓN A LA REGATA&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;La mañana empezó con viento moderado de tierra (NW), perfecto para un día de regatas. Salimos con "El Gildo" y desafiamos al "Perseo", que salía con alumnos de prácticas de vela (segundo día).&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;A las 11:30 y después de practicar varios bordos, iniciamos la regata partiendo de las 2 balizas del lado sur que conforman las 4 marcas de la zona de buceo delante del forum, en dirección a la marca especial de Sant Adrià, situada a 1,5 millas de la térmica del Besós, para después volver de nuevo a la línea de salida.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-1F4YCc3-C64/T0EgWS6lYgI/AAAAAAAAARg/sPhUxhyjX5E/s1600/david-jaume-miky.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-1F4YCc3-C64/T0EgWS6lYgI/AAAAAAAAARg/sPhUxhyjX5E/s320/david-jaume-miky.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;Parte de la tripulación de El Gildo: Miki, Jaume, David i Alfred.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;En la salida, las dos embarcaciones aprovecharon al máximo el viento que soplaba, pero a medida que nos acercábamos a la baliza, el viento dejó de soplar por lo que tuvimos que abandonar la regata a los pocos metros de bordear la baliza especial que delimitaba el campo de regata.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-ST7BJfK9T_s/T0Eg5lirF0I/AAAAAAAAARo/5TxDmUm1MmQ/s1600/perseo.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-ST7BJfK9T_s/T0Eg5lirF0I/AAAAAAAAARo/5TxDmUm1MmQ/s320/perseo.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Tripulación del Perseo&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;El Perseo, por un lado continuó las prácticas con sus alumnos, mientras la tripulación de El Gildo decició hacer prácticas de fondeo y amarre en puerto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3237463239891036456-3410558121200925145?l=blog.corsanautica.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://blog.corsanautica.com/2012/02/salidas-17-18-19-febrero.html</link><author>noreply@blogger.com (a un descuartelar)</author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-6nQT8WXgLv0/T0EY5Tn4MEI/AAAAAAAAAQw/pThCJyweeIA/s72-c/carles-i-el-timon.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-3237463239891036456.post-5940501708426617223</guid><pubDate>Tue, 14 Feb 2012 11:03:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-02-14T13:33:52.042+01:00</atom:updated><title>Salida 11/02/2012 -Introducción a la Regata-</title><description>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Una fría y soleada mañana de sábado, salimos a bordo del Perseo, Gabriela, toni, Alex, Carles, Jordi, Lluís Carles y yo misma, Laura, con David al mando!&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;El objetivo: Iniciación a la regata! y no hay ola de frío que nos detenga!&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Después de unas explicaciones de David, tomamos rumbo Besós, hasta llegar a la marca especial.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-0yeZOwVLs_8/Tzo8JHGqcCI/AAAAAAAAAJk/wv67jaOKXRU/s1600/20120211+Salida+CNC+-+6304.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-0yeZOwVLs_8/Tzo8JHGqcCI/AAAAAAAAAJk/wv67jaOKXRU/s320/20120211+Salida+CNC+-+6304.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-8XNltEGk22o/Tzo8brAOZuI/AAAAAAAAAJs/g3Qub_h9gHY/s1600/20120211+Salida+CNC+-+6305.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://2.bp.blogspot.com/-8XNltEGk22o/Tzo8brAOZuI/AAAAAAAAAJs/g3Qub_h9gHY/s320/20120211+Salida+CNC+-+6305.jpg" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;La tripulación disfrutando del solete... como seguramente debe ocurrir en toda regata ;)&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-W5K1CvN9Wc4/Tzo9OWU8rWI/AAAAAAAAAJ0/85FHNQi9lu8/s1600/20120211+Salida+CNC+-+6307.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-W5K1CvN9Wc4/Tzo9OWU8rWI/AAAAAAAAAJ0/85FHNQi9lu8/s320/20120211+Salida+CNC+-+6307.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;¿Qué les estaría yo contando?&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-vdmP2eV2DR4/Tzo9ndj6iQI/AAAAAAAAAJ8/_A7nxmgIf7o/s1600/20120211+Salida+CNC+-+6311.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-vdmP2eV2DR4/Tzo9ndj6iQI/AAAAAAAAAJ8/_A7nxmgIf7o/s320/20120211+Salida+CNC+-+6311.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;Una vez pasada la boya del Besós, pusimos rumbo a la November del puerto de Barcelona&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-EEg8Jjwefp4/Tzo-EJeLk6I/AAAAAAAAAKE/ceDRbyp7uFM/s1600/20120211+Salida+CNC+-+6312.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-EEg8Jjwefp4/Tzo-EJeLk6I/AAAAAAAAAKE/ceDRbyp7uFM/s320/20120211+Salida+CNC+-+6312.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Y mientras nos dirigíamos a la boya November, pudimos aprovechar algún rato de poco viento, para conocer el funcionamiento del radar.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-jS_1NKdlrAc/Tzo-nzf-XwI/AAAAAAAAAKM/sR98mOZZux4/s1600/20120211+Salida+CNC+-+6315.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://4.bp.blogspot.com/-jS_1NKdlrAc/Tzo-nzf-XwI/AAAAAAAAAKM/sR98mOZZux4/s320/20120211+Salida+CNC+-+6315.jpg" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;Tras muchos esfuerzos, con un buen patrón, llegamos así a puerto.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;div class="Cuerpo" style="tab-stops: 35.45pt 70.85pt 106.3pt 5.0cm 177.15pt 212.6pt 248.05pt 283.45pt 318.9pt 354.35pt 389.75pt 425.2pt 460.65pt;"&gt;&lt;a href="http://www.youtube.com/watch?v=Kybm_1O0Q84&amp;amp;feature=related"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD"&gt;http://www.youtube.com/watch?v=Kybm_1O0Q84&amp;amp;feature=related&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="Cuerpo"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-81XukE-jOKI/Tzo_S6wy0II/AAAAAAAAAKU/FDvjx5UpVYo/s1600/20120211+Salida+CNC+-+6314.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-81XukE-jOKI/Tzo_S6wy0II/AAAAAAAAAKU/FDvjx5UpVYo/s320/20120211+Salida+CNC+-+6314.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="Cuerpo"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD"&gt;&amp;nbsp;Recogiendo velas... se acabó lo que se daba&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="Cuerpo" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD"&gt;See you next month&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="Cuerpo" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD"&gt;Laura Planells&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3237463239891036456-5940501708426617223?l=blog.corsanautica.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://blog.corsanautica.com/2012/02/salida-11022012-introdcuccion-la-regata.html</link><author>noreply@blogger.com (admin)</author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-0yeZOwVLs_8/Tzo8JHGqcCI/AAAAAAAAAJk/wv67jaOKXRU/s72-c/20120211+Salida+CNC+-+6304.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-3237463239891036456.post-8907303357058630521</guid><pubDate>Tue, 07 Feb 2012 12:38:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-02-07T13:43:25.751+01:00</atom:updated><title>SALIDAS DEL FIN DE SEMANA</title><description>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;b&gt;INICIACIÓN A LA REGATA&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="event-description"&gt;El  próximo sábado día 11 de febrero de 10:00 a 14:00h aproximadamente, nueva salida para introduciros en el apasionante mundo de  las regatas.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="event-description"&gt;En esta salida, se repasarán  los conceptos esenciales de la competición a vela.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="event-description"&gt;¿Ya os habéis apuntado?&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="event-description"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-vbn0GQTL2B4/TzEa_0pOqII/AAAAAAAAAJU/G1GzbZ_6i5Y/s1600/1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="266" src="http://2.bp.blogspot.com/-vbn0GQTL2B4/TzEa_0pOqII/AAAAAAAAAJU/G1GzbZ_6i5Y/s400/1.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="event-description"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;b&gt;VELA CRUCERO Y FONDEO&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;El domingo 12 de febrero de 10:00 a 14:00de la mañana, salida del Port Olímpic. P&lt;span class="event-description"&gt;racticaremos el trimado de las velas para una óptima navegación, así como un buen fondeo. ¡Imprescindible&lt;wbr&gt;&lt;/wbr&gt;!&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-TPfhY8i68LE/TzEcLaDqmgI/AAAAAAAAAJc/zTdl7GzqpZo/s1600/2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="243" src="http://3.bp.blogspot.com/-TPfhY8i68LE/TzEcLaDqmgI/AAAAAAAAAJc/zTdl7GzqpZo/s400/2.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="event-description"&gt;Recordad, que para reservar plaza, hay que llamar &lt;/span&gt;&lt;span class="event-description"&gt;a:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="event-description"&gt;Telf. de&lt;/span&gt;&lt;span class="event-description"&gt; corsa : 93 202 37 17&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="event-description"&gt;ó e-mail a: dani@corsanautica.com.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="event-description"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Buena navegación&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3237463239891036456-8907303357058630521?l=blog.corsanautica.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://blog.corsanautica.com/2012/02/salidas-del-fin-de-semana.html</link><author>noreply@blogger.com (admin)</author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-vbn0GQTL2B4/TzEa_0pOqII/AAAAAAAAAJU/G1GzbZ_6i5Y/s72-c/1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-3237463239891036456.post-1091282093793470049</guid><pubDate>Sat, 04 Feb 2012 21:05:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-02-04T22:05:17.548+01:00</atom:updated><title>Luna LLena</title><description>&lt;div style="text-align: center;"&gt;Estad atentos a la salida del próximo martes 7 de febrero.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;Navegación nocturna bajo la luna, disfruta del mar en condiciones únicas. &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-L7PGAfXrPRI/Ty2cK9ugt-I/AAAAAAAAAJM/uqXDAM-FOEE/s1600/luna+llena.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-L7PGAfXrPRI/Ty2cK9ugt-I/AAAAAAAAAJM/uqXDAM-FOEE/s1600/luna+llena.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;Con diez cañones por banda, &lt;br /&gt;viento en popa a toda vela, &lt;br /&gt;no corta el mar, sino vuela &lt;br /&gt;un velero bergantín;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;bajel pirata que llaman, &lt;br /&gt;por su bravura, el &lt;i&gt;Temido&lt;/i&gt;, &lt;br /&gt;en todo mar conocido &lt;br /&gt;del uno al otro confín.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;La luna en el mar riela, &lt;br /&gt;en la lona gime el viento &lt;br /&gt;y alza en blando movimiento &lt;br /&gt;olas de plata y azul;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;....&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3237463239891036456-1091282093793470049?l=blog.corsanautica.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://blog.corsanautica.com/2012/02/luna-llena.html</link><author>noreply@blogger.com (admin)</author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-L7PGAfXrPRI/Ty2cK9ugt-I/AAAAAAAAAJM/uqXDAM-FOEE/s72-c/luna+llena.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-3237463239891036456.post-5320933386767640360</guid><pubDate>Sun, 29 Jan 2012 15:22:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-02-03T12:55:17.897+01:00</atom:updated><title>PRÓXIMAS SALIDAS</title><description>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;b&gt;ASTRONOMÍA&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: inherit;"&gt;Salida de hoy cancelada debido al mal tiempo. Se aplaza al día 17 de febrero.&lt;/span&gt;&lt;span class="event-description" style="font-family: inherit;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: inherit;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-ZFoZuxVoSHc/TyVlQRWwzVI/AAAAAAAAAIo/wXzaf4NPlMA/s1600/sextante.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-ZFoZuxVoSHc/TyVlQRWwzVI/AAAAAAAAAIo/wXzaf4NPlMA/s320/sextante.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-dtr06EE7MLw/Tx8oL3aHQMI/AAAAAAAAAMs/ULXc4vwu4Cg/s1600/DSC02814.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;b&gt;VELA CRUCERO Y FONDEO&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;El sábado 4 de febrero a las 10 de la mañana, salida del Port Olímpic. P&lt;span class="event-description"&gt;racticaremos el trimado de las velas para una óptima navegación, así como un buen fondeo. ¡Imprescindible&lt;wbr&gt;&lt;/wbr&gt;!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-KZY2z-Qm3lQ/TyVn_OhqfdI/AAAAAAAAAI4/JjTPY1QZ99s/s1600/_FGT8959.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://1.bp.blogspot.com/-KZY2z-Qm3lQ/TyVn_OhqfdI/AAAAAAAAAI4/JjTPY1QZ99s/s320/_FGT8959.jpg" width="212" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="event-description"&gt;Recordad, que para reservar plaza, hay que llamar &lt;/span&gt;&lt;span class="event-description"&gt;a:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="event-description"&gt;Telf. de&lt;/span&gt;&lt;span class="event-description"&gt; corsa : 93 202 37 17&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="event-description"&gt;e-mail a: dani@corsanautica.com.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="event-description"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Buena navegación&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3237463239891036456-5320933386767640360?l=blog.corsanautica.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://blog.corsanautica.com/2012/01/proximas-salidas.html</link><author>noreply@blogger.com (admin)</author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-ZFoZuxVoSHc/TyVlQRWwzVI/AAAAAAAAAIo/wXzaf4NPlMA/s72-c/sextante.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-3237463239891036456.post-2531350933658947759</guid><pubDate>Thu, 26 Jan 2012 09:36:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-01-29T19:51:34.387+01:00</atom:updated><title>Salida miércoles 25/01/2012 - VELA CRUCERO</title><description>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Ayer miércoles se realizó la salida de vela crucero. Partimos del Port Olímpic a las 16:00h a bordo del Perseo, con Javier Sánchez (su primera salida), Jaime Cámara, Lluís Carles Avella, Gustavo y un servidor, Sergi, a la cabeza con Dani de Bita.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-K98_-iU1ufg/TyEbYvawy2I/AAAAAAAAAOI/9VJNVvp1EAM/s1600/DSC04437.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-K98_-iU1ufg/TyEbYvawy2I/AAAAAAAAAOI/9VJNVvp1EAM/s320/DSC04437.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Antes de partir, se impartió una "master class" sobre velas, una sesión de ruegos y preguntas y a continuación, zarpamos rumbo mar adentro hasta alzanzar las 5 millas aproximadamente.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-b7K2hXj7cFY/TyEcqKwt4yI/AAAAAAAAAOQ/ZppMSvauMP4/s1600/DSC04428.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-b7K2hXj7cFY/TyEcqKwt4yI/AAAAAAAAAOQ/ZppMSvauMP4/s320/DSC04428.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;Javier Sánchez al timón con el hombre de rojo&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-SUGDc_TnsK8/TyEcyAxYixI/AAAAAAAAAOY/BESolkl5PIg/s1600/DSC04436.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-SUGDc_TnsK8/TyEcyAxYixI/AAAAAAAAAOY/BESolkl5PIg/s320/DSC04436.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;Jaime y Gustavo, atentos a la explicación de Dani. Al fondo la puesta de sol.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-M0crI-pBhRc/TyEc32umZ4I/AAAAAAAAAOg/fibZrPe39Bw/s1600/DSC04429.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://4.bp.blogspot.com/-M0crI-pBhRc/TyEc32umZ4I/AAAAAAAAAOg/fibZrPe39Bw/s320/DSC04429.jpg" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;Carles, trimando el génova.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-jvRPLLob3GQ/TyEc8Fwe5iI/AAAAAAAAAOo/G0EbmnVkdrc/s1600/DSC04430.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/-jvRPLLob3GQ/TyEc8Fwe5iI/AAAAAAAAAOo/G0EbmnVkdrc/s320/DSC04430.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-e_NEW2Al8ow/TyEdAvge0YI/AAAAAAAAAOw/eqmk0kZfh60/s1600/DSC04431.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-e_NEW2Al8ow/TyEdAvge0YI/AAAAAAAAAOw/eqmk0kZfh60/s320/DSC04431.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-ADRkxYYtKCQ/TyEdLr9cQEI/AAAAAAAAAPA/7aml0qcG13g/s1600/DSC04433.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/-ADRkxYYtKCQ/TyEdLr9cQEI/AAAAAAAAAPA/7aml0qcG13g/s320/DSC04433.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Tuvimos muy buenas rachas de viento y realizamos diversas viradas y alguna trasluchada, aprendimos la mejor manera de colocar las velas en función del tipo de navegación y por supuesto, lo mejor de todo....&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-AWjXMKgXmU8/TyEdRFkdIAI/AAAAAAAAAPI/QIF7ndSbMNc/s1600/DSC04434.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/-AWjXMKgXmU8/TyEdRFkdIAI/AAAAAAAAAPI/QIF7ndSbMNc/s320/DSC04434.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Volvimos con una gran sonrisa a puerto.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3237463239891036456-2531350933658947759?l=blog.corsanautica.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://blog.corsanautica.com/2012/01/salida-miercoles-25012012-vela-crucero.html</link><author>noreply@blogger.com (a un descuartelar)</author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-K98_-iU1ufg/TyEbYvawy2I/AAAAAAAAAOI/9VJNVvp1EAM/s72-c/DSC04437.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-3237463239891036456.post-4707012006914315866</guid><pubDate>Sun, 22 Jan 2012 18:36:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-01-22T21:25:50.185+01:00</atom:updated><title>Salida vela Domingo 22-01-2012</title><description>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;Lo que tenía que ser una salida de introducción al mundo de las regatas,&amp;nbsp; donde se deberían haber repasado los conceptos esenciales de la competición a vela, se ha convertido en....&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-781ctW8HI-s/TxxSkEpH9aI/AAAAAAAAAHg/MKByc0vbvzk/s1600/DSC04415.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-781ctW8HI-s/TxxSkEpH9aI/AAAAAAAAAHg/MKByc0vbvzk/s320/DSC04415.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Una apasionante salida a vela compuesta por 8 intrépidos navegantes, donde cada uno ha dado lo mejor de sí mismo para que todos nos lo pasáramos estupendamente.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-BKVSEVUFcJs/TxxSufgkADI/AAAAAAAAAHo/ro1AgTkE8qw/s1600/DSC04417.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-BKVSEVUFcJs/TxxSufgkADI/AAAAAAAAAHo/ro1AgTkE8qw/s320/DSC04417.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Rachas de viento que Miky y Xavi han conseguido aprovechar para conseguir una buena velocidad, teniendo que arribar en algunas ocasiones para relajar a la tripulación.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-es840veCkEI/TxxUJp_YfcI/AAAAAAAAAHw/uWrbRKL0GUY/s1600/DSC04418.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-es840veCkEI/TxxUJp_YfcI/AAAAAAAAAHw/uWrbRKL0GUY/s320/DSC04418.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Nuestra amiga Gabriela, que en su primera salida se lo ha pasado en grande, pilotando el Gildo con una profesionalidad que no dejaba lugar a dudas.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-S_R1seGv4ro/TxxUzzheCtI/AAAAAAAAAIA/eCQtcVRYsTM/s1600/DSC04423.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://2.bp.blogspot.com/-S_R1seGv4ro/TxxUzzheCtI/AAAAAAAAAIA/eCQtcVRYsTM/s320/DSC04423.jpg" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-bo1Z-M7IJGE/TxxVN7toldI/AAAAAAAAAII/EY4clOv56_8/s1600/DSC04424.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-bo1Z-M7IJGE/TxxVN7toldI/AAAAAAAAAII/EY4clOv56_8/s320/DSC04424.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp; &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Con Emma y con Jaime, hemos disfrutado de una navegación más cómoda, pues los Anemoi (Dioses del viento) no nos han acompañado durante un buen rato.&lt;span id="goog_1295080487"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span id="goog_1295080488"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/--PyKLOyevkI/TxxV4pRM_iI/AAAAAAAAAIQ/UcVQbSgsqvo/s1600/DSC04420.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/--PyKLOyevkI/TxxV4pRM_iI/AAAAAAAAAIQ/UcVQbSgsqvo/s320/DSC04420.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Con Alfred, experto navegante donde los haya, hemos disfrutado de su compañia y de su sabiduría.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-Wk6HQqlaZQc/TxxW4GXPOeI/AAAAAAAAAIY/uMIwPZR7zV8/s1600/DSC04426.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-Wk6HQqlaZQc/TxxW4GXPOeI/AAAAAAAAAIY/uMIwPZR7zV8/s320/DSC04426.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Y para que veáis, alguien se lee el manual de trimado de velas!!! Aunque parezca un montaje, que lo es, Laura se lo leía para la foto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3237463239891036456-4707012006914315866?l=blog.corsanautica.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://blog.corsanautica.com/2012/01/salida-vela-domingo-22-01-2012.html</link><author>noreply@blogger.com (a un descuartelar)</author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-781ctW8HI-s/TxxSkEpH9aI/AAAAAAAAAHg/MKByc0vbvzk/s72-c/DSC04415.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-3237463239891036456.post-5494049367358770956</guid><pubDate>Thu, 19 Jan 2012 19:49:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-01-20T21:55:36.911+01:00</atom:updated><title>Iniciación a la regata</title><description>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="event-description"&gt;El próximo domingo día&amp;nbsp; 22 de enero de 10:00 a 14:00h aproximadamente, tendréis una oportunidad para introduciros en el apasionante mundo de las regatas.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="event-description"&gt;En esta salida, se repasarán  los conceptos esenciales de la competición a vela.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="event-description"&gt;¿Ya os habéis apuntado?&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="event-description"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-t8V_DzuqVlk/TxhzuSX95hI/AAAAAAAAAHY/apj1t6tvgSA/s1600/copa-america-de-vela-valencia.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="221" src="http://2.bp.blogspot.com/-t8V_DzuqVlk/TxhzuSX95hI/AAAAAAAAAHY/apj1t6tvgSA/s320/copa-america-de-vela-valencia.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="event-description"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3237463239891036456-5494049367358770956?l=blog.corsanautica.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://blog.corsanautica.com/2012/01/iniciacion-la-regata.html</link><author>noreply@blogger.com (a un descuartelar)</author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-t8V_DzuqVlk/TxhzuSX95hI/AAAAAAAAAHY/apj1t6tvgSA/s72-c/copa-america-de-vela-valencia.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-3237463239891036456.post-8657120853098391808</guid><pubDate>Tue, 17 Jan 2012 21:15:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-01-18T17:58:50.443+01:00</atom:updated><title>Prácticas con el Sextante</title><description>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;El pasado viernes día 13, salimos del Port Olímpic  a las 15:35 hora oficial (14:35 UTC), con "El Pipo" (Bavaria 46) con rumbo 152º, hacia Formentor, como si fuéramos a Pollença (Mallorca).&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Nuestro propósito era hacer prácticas con el Sextante y lo conseguimos, los Anemoi (Dioses del viento) y Poseidón (Diós del mar) se pusieron de acuerdo para calmar el viento y el mar y dejarnos trabajar un rato con el elemento en cuestión. Hubo para todos: los PER a la maniobra, los Patrones de Yate a las estimas y los Capitanes al sextante.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-j_KtRsaO0aE/TxXajZzUG1I/AAAAAAAAAFg/QpyuK8HIayc/s1600/sextante.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/-j_KtRsaO0aE/TxXajZzUG1I/AAAAAAAAAFg/QpyuK8HIayc/s320/sextante.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;el sextante&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-5O9Mfos7Fro/Txbzq-cqAwI/AAAAAAAAAOA/2A3SpFBd1_8/s1600/388786_3088042840452_1245381991_3389213_1468840680_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/-5O9Mfos7Fro/Txbzq-cqAwI/AAAAAAAAAOA/2A3SpFBd1_8/s320/388786_3088042840452_1245381991_3389213_1468840680_n.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-ZxV4SenfC-Q/Txb3HB67nhI/AAAAAAAAAOQ/2g6EcZHewWk/s1600/398031_3088041640422_1245381991_3389212_1892603178_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://1.bp.blogspot.com/-ZxV4SenfC-Q/Txb3HB67nhI/AAAAAAAAAOQ/2g6EcZHewWk/s320/398031_3088041640422_1245381991_3389212_1892603178_n.jpg" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-fldFS-CIKH8/TxXapiyLCYI/AAAAAAAAAFo/UvSCf4TA2x0/s1600/sextante-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-fldFS-CIKH8/TxXapiyLCYI/AAAAAAAAAFo/UvSCf4TA2x0/s320/sextante-2.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;David valorando el error de índice con el nonio.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-vdGPDmxDQxA/TxXb2J1m9lI/AAAAAAAAAGg/IYpoe41Xre4/s1600/sextante-4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-vdGPDmxDQxA/TxXb2J1m9lI/AAAAAAAAAGg/IYpoe41Xre4/s320/sextante-4.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-9AOBAK5c06k/TxXkClq8NdI/AAAAAAAAAG4/HdMpuKT3F44/s1600/m%25C3%25A1s+sextante.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-9AOBAK5c06k/TxXkClq8NdI/AAAAAAAAAG4/HdMpuKT3F44/s320/m%25C3%25A1s+sextante.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-F05UedMZLb4/TxXa059RauI/AAAAAAAAAFw/UPcTzBzPSMA/s1600/sextante-3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-F05UedMZLb4/TxXa059RauI/AAAAAAAAAFw/UPcTzBzPSMA/s320/sextante-3.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-M4wI-02rmkw/TxXkpulOUbI/AAAAAAAAAHI/Two3zYmiCGo/s1600/sext.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-M4wI-02rmkw/TxXkpulOUbI/AAAAAAAAAHI/Two3zYmiCGo/s320/sext.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-0iayS1dSCNU/TxXbK3io3TI/AAAAAAAAAGA/P7jAAmL3NWQ/s1600/atentos.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/-0iayS1dSCNU/TxXbK3io3TI/AAAAAAAAAGA/P7jAAmL3NWQ/s320/atentos.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;Cálculos de con el almanaque náutico&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-WsH5XYeIRms/TxXkRD_vqAI/AAAAAAAAAHA/GL-c7fFMl_E/s1600/libro.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-WsH5XYeIRms/TxXkRD_vqAI/AAAAAAAAAHA/GL-c7fFMl_E/s320/libro.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&amp;nbsp; Haciendo cálculos en la mesa.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-blv-ghlaeLc/Txb3rC8Cf5I/AAAAAAAAAOY/tcZ-HbVb9r8/s1600/402934_3088048880603_1245381991_3389217_969018342_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-blv-ghlaeLc/Txb3rC8Cf5I/AAAAAAAAAOY/tcZ-HbVb9r8/s320/402934_3088048880603_1245381991_3389217_969018342_n.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Las estimas loxodrómicas de los Patrones de yate&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-prVMyY62OtM/TxXba1lEd0I/AAAAAAAAAGI/PFEAjn1pu6E/s1600/de-vuelta.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/-prVMyY62OtM/TxXba1lEd0I/AAAAAAAAAGI/PFEAjn1pu6E/s320/de-vuelta.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-yHSNYhocbQk/TxXcKn19L_I/AAAAAAAAAGo/ZcrQ0mfwqyA/s1600/te.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-yHSNYhocbQk/TxXcKn19L_I/AAAAAAAAAGo/ZcrQ0mfwqyA/s320/te.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;A la vuelta nos tomamos un té para soportar el frío.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-7h5cQGnhUxU/TxXbp5XbfYI/AAAAAAAAAGY/mvPJR0hX8fY/s1600/se%25C3%25B1or.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-7h5cQGnhUxU/TxXbp5XbfYI/AAAAAAAAAGY/mvPJR0hX8fY/s320/se%25C3%25B1or.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-cPWS4VyS4VE/TxXblVDpWVI/AAAAAAAAAGQ/E9DUXcjPR-w/s1600/puesta-de-sol-1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-cPWS4VyS4VE/TxXblVDpWVI/AAAAAAAAAGQ/E9DUXcjPR-w/s320/puesta-de-sol-1.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-Fo4MgRtu7_A/Txb44SuBbjI/AAAAAAAAAOg/dRrJ2ePBrYI/s1600/401024_3088059800876_1245381991_3389221_751713615_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://4.bp.blogspot.com/-Fo4MgRtu7_A/Txb44SuBbjI/AAAAAAAAAOg/dRrJ2ePBrYI/s320/401024_3088059800876_1245381991_3389221_751713615_n.jpg" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Regresamos a una velocidad entre 7 y 7,5 nudos con un viento de través de unos 15 nudos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;Resultó ser una tarde muy agradable en cuanto al tiempo y en la que aprendimos a medir la altura de los astros respecto a la línea de horizonte como paso indispensable para la navegación astronómica.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3237463239891036456-8657120853098391808?l=blog.corsanautica.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://blog.corsanautica.com/2012/01/practicas-con-el-sextante.html</link><author>noreply@blogger.com (a un descuartelar)</author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-j_KtRsaO0aE/TxXajZzUG1I/AAAAAAAAAFg/QpyuK8HIayc/s72-c/sextante.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-3237463239891036456.post-1189716563558566882</guid><pubDate>Sun, 08 Jan 2012 16:50:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-01-08T17:50:21.008+01:00</atom:updated><title>Nueva presentación Club Navegación Corsa</title><description>Nuevos vientos han traido consigo cambios en la presentación del Club Navegación Corsa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En el foro encontraréis una entrada, donde podréis decir lo que pensáis al respecto, tanto para felicitar, como para recomendaciones y/o quejas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Es muy importante para nosotros vuestra opinión.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3237463239891036456-1189716563558566882?l=blog.corsanautica.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://blog.corsanautica.com/2012/01/nueva-presentacion-club-navegacion.html</link><author>noreply@blogger.com (admin)</author><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-3237463239891036456.post-631900366697206557</guid><pubDate>Tue, 27 Dec 2011 06:57:00 +0000</pubDate><atom:updated>2011-12-27T08:00:02.964+01:00</atom:updated><title>MATCH RACE CUP 2ª PARTE</title><description>Nuestro amigo Fernando Gago, nos manda una fotos de la regata echadas desde el Pipo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-1hMfOc7LJI4/TvlriCSUW2I/AAAAAAAAAFg/lUN4rW6vlHE/s1600/_FGT8959.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://2.bp.blogspot.com/-1hMfOc7LJI4/TvlriCSUW2I/AAAAAAAAAFg/lUN4rW6vlHE/s320/_FGT8959.jpg" width="212" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-MWEmUwzK7eE/Tvlr7uCiJLI/AAAAAAAAAGo/aAOWkpHLzt0/s1600/_FGT8984.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://4.bp.blogspot.com/-MWEmUwzK7eE/Tvlr7uCiJLI/AAAAAAAAAGo/aAOWkpHLzt0/s320/_FGT8984.jpg" width="212" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-T6GuGmU1c-w/Tvlrnn8YSaI/AAAAAAAAAFs/DtSVSm631vg/s1600/_FGT8984.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-GBy46405bFg/Tvlr-qSnZNI/AAAAAAAAAG0/R1E0vMMvPn4/s1600/_FGT9013.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="212" src="http://2.bp.blogspot.com/-GBy46405bFg/Tvlr-qSnZNI/AAAAAAAAAG0/R1E0vMMvPn4/s320/_FGT9013.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-T6GuGmU1c-w/Tvlrnn8YSaI/AAAAAAAAAFs/DtSVSm631vg/s1600/_FGT8984.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-5zQvjz06gXk/TvlsBqSj2qI/AAAAAAAAAHA/BTggLW3ZxJg/s1600/_FGT9016.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://3.bp.blogspot.com/-5zQvjz06gXk/TvlsBqSj2qI/AAAAAAAAAHA/BTggLW3ZxJg/s320/_FGT9016.jpg" width="212" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-T6GuGmU1c-w/Tvlrnn8YSaI/AAAAAAAAAFs/DtSVSm631vg/s1600/_FGT8984.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-DISK4w0LDqY/TvlsFjocL_I/AAAAAAAAAHM/C-Mr9z7moVg/s1600/_FGT9025.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://1.bp.blogspot.com/-DISK4w0LDqY/TvlsFjocL_I/AAAAAAAAAHM/C-Mr9z7moVg/s320/_FGT9025.jpg" width="212" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-T6GuGmU1c-w/Tvlrnn8YSaI/AAAAAAAAAFs/DtSVSm631vg/s1600/_FGT8984.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-Nc6GSTgFROI/TvlsIeswGvI/AAAAAAAAAHY/oMzC4NnaCHM/s1600/_FGT9036.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://4.bp.blogspot.com/-Nc6GSTgFROI/TvlsIeswGvI/AAAAAAAAAHY/oMzC4NnaCHM/s320/_FGT9036.jpg" width="212" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-T6GuGmU1c-w/Tvlrnn8YSaI/AAAAAAAAAFs/DtSVSm631vg/s1600/_FGT8984.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-4CY5P5rvtPQ/TvlsM0aF5-I/AAAAAAAAAHk/ZMFUY-jdOB0/s1600/_FGT9055.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://3.bp.blogspot.com/-4CY5P5rvtPQ/TvlsM0aF5-I/AAAAAAAAAHk/ZMFUY-jdOB0/s320/_FGT9055.jpg" width="212" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-T6GuGmU1c-w/Tvlrnn8YSaI/AAAAAAAAAFs/DtSVSm631vg/s1600/_FGT8984.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3237463239891036456-631900366697206557?l=blog.corsanautica.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://blog.corsanautica.com/2011/12/match-race-cup-2-parte.html</link><author>noreply@blogger.com (admin)</author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-1hMfOc7LJI4/TvlriCSUW2I/AAAAAAAAAFg/lUN4rW6vlHE/s72-c/_FGT8959.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-3237463239891036456.post-8000152732648443394</guid><pubDate>Sun, 25 Dec 2011 13:56:00 +0000</pubDate><atom:updated>2011-12-25T17:40:11.264+01:00</atom:updated><title>MATCH RACE CUP</title><description>Como todos sabéis, ayer se disputó la tan esperada MATCH RACE entre el Gildo, con David al mando y el Perseo con Dani como cabeza del equipo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-yKvRwxOknRs/TvdBl5vZ_AI/AAAAAAAAABg/H6MtggiZClE/s1600/tactica1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-yKvRwxOknRs/TvdBl5vZ_AI/AAAAAAAAABg/H6MtggiZClE/s320/tactica1.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;Explicación campo regata&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-21VcDMt4CoE/TvdDDWqvAPI/AAAAAAAAADI/ARUpKk4OUtM/s1600/atentos-tactica.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/-21VcDMt4CoE/TvdDDWqvAPI/AAAAAAAAADI/ARUpKk4OUtM/s320/atentos-tactica.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;Atentos a la explicación&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-h4bFTGalHxw/TvdDNiKUnRI/AAAAAAAAADU/nDMidrgRumw/s1600/atentos-tactica-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-h4bFTGalHxw/TvdDNiKUnRI/AAAAAAAAADU/nDMidrgRumw/s320/atentos-tactica-2.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-ggbzNgk677k/TvdDlc3zuoI/AAAAAAAAADg/y5h6mbCyNm0/s1600/carta-navegacion.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-ggbzNgk677k/TvdDlc3zuoI/AAAAAAAAADg/y5h6mbCyNm0/s320/carta-navegacion.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;La carta de navegación&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Salimos sobre las 11:30 de la mañana en busca del campo de regata, formado por las 4 balizas que componen la zona de buceo frente al puerto del Forum.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Como contrincantes, el Gildo y el Perseo, con la tripulación al completo; como acompañante, el Pipo, que estuvo en todo momento junto a ellos y, como jueces de la regata, el espectacular catamarán, Monegros.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-yGX7LI4iJkU/TvdE80vbJLI/AAAAAAAAAEQ/mRlVK7cthbo/s1600/tripulacion-gildo.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-yGX7LI4iJkU/TvdE80vbJLI/AAAAAAAAAEQ/mRlVK7cthbo/s320/tripulacion-gildo.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;Tripulación Gildo&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-GXN2dln1U9U/TvdFTW-24gI/AAAAAAAAAEw/YlfQQWBRczw/s1600/tripulacion-peseo.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-GXN2dln1U9U/TvdFTW-24gI/AAAAAAAAAEw/YlfQQWBRczw/s320/tripulacion-peseo.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;Tripulación Perseo&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-nrBfgeXzprk/TvdF6ip1WxI/AAAAAAAAAFU/CZ3EvTjck8k/s1600/gildo-perseo.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-nrBfgeXzprk/TvdF6ip1WxI/AAAAAAAAAFU/CZ3EvTjck8k/s320/gildo-perseo.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;Al fondo el Perseo&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-ssXPfJ7e2gE/TvdFelVdJyI/AAAAAAAAAE8/TU0KeyZET_U/s1600/monegros.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/-ssXPfJ7e2gE/TvdFelVdJyI/AAAAAAAAAE8/TU0KeyZET_U/s320/monegros.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;El Monegros&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;La ausencia de viento impidió una regata espectacular, aunque algunas rachas de viento hicieron que las dos tripulaciones sacaran lo mejor de ellas mismas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Al final, el Gildo fué el primero en cruzar la línea de llegada, haciendose con el trofeo MATCH RACE 2011.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A la vuelta a puerto, se propuso otra regata, llegando primero el Perseo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Debe decirse también, que el Gildo, a la llegada a puerto, fué interceptado por el Monegros, el cual no dudó en bombardear al Gildo con globos de agua.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-4C_CaC2d-dM/TvdFscIAn-I/AAAAAAAAAFI/v2ShtgJpmy0/s1600/manel-globo.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/-4C_CaC2d-dM/TvdFscIAn-I/AAAAAAAAAFI/v2ShtgJpmy0/s320/manel-globo.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;Vemos a Manel con un proyectil en la mano.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;A pesar de que la artillería fué pesada, la mitad de los proyectiles no llegó a interceptar su destino.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A la llegada a puerto, se montó la gran fiesta de la MATCH RACE, con cava, cerveza y patatas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La acogida fué masiva. Contamos con todos vosotros para la MATCH RACE 2012.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3237463239891036456-8000152732648443394?l=blog.corsanautica.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://blog.corsanautica.com/2011/12/match-race.html</link><author>noreply@blogger.com (admin)</author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-yKvRwxOknRs/TvdBl5vZ_AI/AAAAAAAAABg/H6MtggiZClE/s72-c/tactica1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-3237463239891036456.post-7533561548365865488</guid><pubDate>Sun, 18 Dec 2011 12:08:00 +0000</pubDate><atom:updated>2011-12-21T18:07:43.845+01:00</atom:updated><title>Bienvenida al Rainbow Warrior III</title><description>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;La verdad, pocos fueron los barcos que recibieron al Rainbow Warrior III, pero nosotros sí estuvimos allí.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Andrés, Olimpia, Yolanda, Joaquín, Alvaro (que era su primera salida, esperemos que no la última) y yo mismo, con David y Dani al mando del Catamarán, salimos de puerto sobre las 12:00h, después de revisar la electrónica del motor de estribor que no arrancaba.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Poco después de cruzar las marcas laterales del canal de navegación hinchamos velas, no sin antes que Dani  hiciera pruebas de ciaboga con el catamarán. Un capricho que se dió como cualquier otro.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Día espectacular, rachas de viento de hasta 20 nudos, Rumbo Sur-Sureste.  Hicimos prácticas de vela y de radar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cuando llegamos al Rainbow Warrior III, hicimos un bordo, nos pasamos de largo y luego  nos costó trabajo alcanzarlos.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Arriaron  velas, se nos acercaron con una Zodiac y nos invitaron a seguirlos al  Port Vell (Maremagnum), regalándonos unas banderas para ponerlas en el  barco.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;Sobre las 16:30, volvimos a puerto&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-nuOFcfKOmu8/Tu3irVmhIbI/AAAAAAAABmQ/ozvf1oY0Qks/s1600/llamadas.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/-nuOFcfKOmu8/Tu3irVmhIbI/AAAAAAAABmQ/ozvf1oY0Qks/s320/llamadas.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;Últimas llamadas...&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-1xMLrGJyk18/Tu3jBgm6EjI/AAAAAAAABnI/nrFAS5fCY7w/s1600/relajado.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-1xMLrGJyk18/Tu3jBgm6EjI/AAAAAAAABnI/nrFAS5fCY7w/s320/relajado.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-7L5Px08CUCU/Tu3iYR9G0VI/AAAAAAAABlo/9MYZqznau6I/s1600/Charla.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-7L5Px08CUCU/Tu3iYR9G0VI/AAAAAAAABlo/9MYZqznau6I/s320/Charla.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-HTneir53D_M/Tu3ilouH9UI/AAAAAAAABmI/AaxZQbsoHSk/s1600/juntitos.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-HTneir53D_M/Tu3ilouH9UI/AAAAAAAABmI/AaxZQbsoHSk/s320/juntitos.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;Momento Bimbo, jajajajaja&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-_JTCTjhhiFU/Tu3icNQUGMI/AAAAAAAABlw/5Dtdl7GKJIk/s1600/cuadro-electrico.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/-_JTCTjhhiFU/Tu3icNQUGMI/AAAAAAAABlw/5Dtdl7GKJIk/s320/cuadro-electrico.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;Cuadro de mandos&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-JGnWhpxg3uE/Tu3ixSeIOMI/AAAAAAAABmg/-AOdL1G8OWw/s1600/preparativos.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://2.bp.blogspot.com/-JGnWhpxg3uE/Tu3ixSeIOMI/AAAAAAAABmg/-AOdL1G8OWw/s320/preparativos.jpg" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-2L8y7NcZ5Q4/Tu3jLUe-htI/AAAAAAAABng/lQmFC-fdUy8/s1600/trabajando.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/-2L8y7NcZ5Q4/Tu3jLUe-htI/AAAAAAAABng/lQmFC-fdUy8/s320/trabajando.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-y6iMcC4SbCY/Tu3i133A5cI/AAAAAAAABmo/x-Kv_u2Ml9M/s1600/racon-bocana-sur.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/-y6iMcC4SbCY/Tu3i133A5cI/AAAAAAAABmo/x-Kv_u2Ml9M/s320/racon-bocana-sur.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-1uLy2ZTKXhk/Tu3i7sJgUaI/AAAAAAAABm4/WO60EG0GmW8/s1600/rainbow-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-1uLy2ZTKXhk/Tu3i7sJgUaI/AAAAAAAABm4/WO60EG0GmW8/s320/rainbow-2.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-P3vD0awy_2k/Tu3i480r5kI/AAAAAAAABmw/nZZULrvBLgM/s1600/rainbow-1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/-P3vD0awy_2k/Tu3i480r5kI/AAAAAAAABmw/nZZULrvBLgM/s320/rainbow-1.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-GI-vkNBmlOw/Tu3ifHrcD5I/AAAAAAAABl4/9Xo6ZG1n16Y/s1600/David.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/-GI-vkNBmlOw/Tu3ifHrcD5I/AAAAAAAABl4/9Xo6ZG1n16Y/s320/David.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-j5-jmf-vp78/Tu3i-DSwRhI/AAAAAAAABnA/bz9YpJSabE8/s1600/rainbow-3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-j5-jmf-vp78/Tu3i-DSwRhI/AAAAAAAABnA/bz9YpJSabE8/s320/rainbow-3.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-GaVeCtwrOBU/Tu3iuGy_K3I/AAAAAAAABmY/6fvpHoVl2U0/s1600/popa.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://2.bp.blogspot.com/-GaVeCtwrOBU/Tu3iuGy_K3I/AAAAAAAABmY/6fvpHoVl2U0/s320/popa.jpg" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-QcICBON7tJM/Tu3jIZpYEUI/AAAAAAAABnY/0HInhLKJIyw/s1600/sol.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/-QcICBON7tJM/Tu3jIZpYEUI/AAAAAAAABnY/0HInhLKJIyw/s320/sol.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-nDJOkzniMYs/Tu3iVR114KI/AAAAAAAABlg/kEMZtg3vF_U/s1600/banderas.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-nDJOkzniMYs/Tu3iVR114KI/AAAAAAAABlg/kEMZtg3vF_U/s320/banderas.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3237463239891036456-7533561548365865488?l=blog.corsanautica.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://blog.corsanautica.com/2011/12/bienvenida-al-rainbow-warrior-iii.html</link><author>noreply@blogger.com (Sergi de Arostegui)</author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-nuOFcfKOmu8/Tu3irVmhIbI/AAAAAAAABmQ/ozvf1oY0Qks/s72-c/llamadas.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-3237463239891036456.post-2871515498212562524</guid><pubDate>Thu, 15 Dec 2011 20:25:00 +0000</pubDate><atom:updated>2011-12-15T21:26:54.520+01:00</atom:updated><title>Llegada del Rainbow Warrior III visto por ellos mismos</title><description>Hay un momento en su grabación, que creo que salimos en el video, a estribor del Rainbow, pequeñitos, al principio del video, durante los segundos 5, 6 y 7.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De todas formas nosotros SÍ ESTUVIMOS ALLÍ!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Clicad aquí abajo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.youtube.com/watch?v=UFHnS0hhzPE" target="_blank"&gt;RAINBOW WARRIOR III&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3237463239891036456-2871515498212562524?l=blog.corsanautica.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://blog.corsanautica.com/2011/12/llegada-del-rainbow-warrior-iii-visto.html</link><author>noreply@blogger.com (Sergi de Arostegui)</author><thr:total>1</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-3237463239891036456.post-7355355158609275931</guid><pubDate>Sun, 04 Dec 2011 19:56:00 +0000</pubDate><atom:updated>2011-12-04T21:01:20.106+01:00</atom:updated><title></title><description>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-2oUyXty8hTE/TtvQrPx7xFI/AAAAAAAAABk/fliQ_88YIkY/s1600/P1030276.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-2oUyXty8hTE/TtvQrPx7xFI/AAAAAAAAABk/fliQ_88YIkY/s320/P1030276.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-15bncQEBeys/TtvQ3XDYvlI/AAAAAAAAABs/Tq5XwF_AHJc/s1600/P1030285.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-15bncQEBeys/TtvQ3XDYvlI/AAAAAAAAABs/Tq5XwF_AHJc/s320/P1030285.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-dCSYtRJTdic/TtvRUWnp6VI/AAAAAAAAAB0/MI9nCmvrLYU/s1600/DSC_0629.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="212" src="http://4.bp.blogspot.com/-dCSYtRJTdic/TtvRUWnp6VI/AAAAAAAAAB0/MI9nCmvrLYU/s320/DSC_0629.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-3ARuq1avRjg/TtvRa-5po0I/AAAAAAAAAB8/CJbM1vTaTTA/s1600/DSC_0630.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="212" src="http://4.bp.blogspot.com/-3ARuq1avRjg/TtvRa-5po0I/AAAAAAAAAB8/CJbM1vTaTTA/s320/DSC_0630.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-d7NjzHFS6B4/TtvRguYjv1I/AAAAAAAAACE/6BPNgtotUfc/s1600/DSC_0645.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="212" src="http://1.bp.blogspot.com/-d7NjzHFS6B4/TtvRguYjv1I/AAAAAAAAACE/6BPNgtotUfc/s320/DSC_0645.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3237463239891036456-7355355158609275931?l=blog.corsanautica.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://blog.corsanautica.com/2011/12/blog-post.html</link><author>noreply@blogger.com (Cesc Coher)</author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-2oUyXty8hTE/TtvQrPx7xFI/AAAAAAAAABk/fliQ_88YIkY/s72-c/P1030276.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></item></channel></rss>
